ბორბლის ხელახალი ბრუნვის სერვისი

მობილური ბორბლების გადაბრუნების სერვისი

მომსახურების აღწერა: ჩვენ მივედით თქვენს ადგილას, რათა სწორად დავიცვათ თქვენი ბორბლების კაკვები ან ხრახნები თქვენი მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული მახასიათებლების შესაბამისად. ეს არის სიმშვიდე, უსაფრთხო მართვა, პროფილაქტიკური ტექნიკური პროცესი, რაც უზრუნველყოფს თქვენი ბორბლების მართვას.

ავტომობილის ყველა მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს სპეციფიკურ ბრუნვას (დამჭიმვის ძალას) ბორბლების თხილის ან ჭანჭიკებისთვის. ზოგიერთ მანქანას აქვს ბორბლები დამაგრებული თხილით ("ლაგ თხილი"), ზოგს ჭანჭიკებით. ავტომწარმოებლების უმეტესობა რეკომენდაციას უწევს გადაბრუნების პროცესს ყოველ ჯერზე, როდესაც ბორბალი მოიხსნება და ხელახლა დამონტაჟდება მანქანაზე. მანქანაზე ბორბლის ამოღება და ხელახლა დაყენება ხდება სეზონური საბურავების გამოცვლისას, საბურავის გაფუჭებისას ან როდესაც რაიმე სამუშაო კეთდება თქვენს მანქანაზე, რომელიც საჭიროებს ბორბლის მოხსნას და ხელახლა ინსტალაციას.

მითი: "თუ ჩემი ბორბლების კაკალი ან ჭანჭიკები არ არის უკან გამოთხოვილი, ჩემი ბორბლები მანქანიდან გადმოვა, როდესაც მე მართავ!"

ჩვენ ყველამ ვნახეთ, რომ გზის ბორბლები "მიფრინავდნენ" მანქანებისგან. Რატომ ხდება ეს?

მწარმოებლის რეკომენდაციის მიხედვით, თუ ბორბლები სწორად არ არის დაყენებული, ხოლო თხილი ან ჭანჭიკები სათანადოდ არ არის მობრუნებული, საკმაოდ დიდი შანსია, რომ ბორბლები ჩამოვარდეს მანქანას. ასევე, გეოგრაფიულ რაიონებში, სადაც სეზონური საბურავების შეცვლა ხდება რეგულარულად (ზამთარი/ზაფხული), უფრო მეტია მძღოლების ბორბლების დაკარგვის შემთხვევები, ვიდრე სხვა ადგილებში.

დისკები მოდის სხვადასხვა ტიპისა და ზომის, სპეციფიკური ზომებით, ჭანჭიკებითა და ბორბლების კერის ზომებით ყველა მანქანისთვის. ხანდახან, რგოლზე არსებული ჭანჭიკის შაბლონის განსხვავება შეუიარაღებელი თვალით შეუმჩნეველია, რაც იწვევს ბორბლის არასწორ ინსტალაციას, რაც საბოლოოდ წარმოქმნის ვიბრაციას და თხილს ან ჭანჭიკებს საჭიდან გამოდის. ბაზრის რგოლებზე კერის ხვრელი ზოგჯერ უფრო დიდია, რაც კარგია, თუ ბორბალი სწორად არის ცენტრირებული (ზოგიერთი მექანიკოსი ურჩევნია გამოიყენოს პლასტმასის ან ალუმინის კვანძის რგოლები რგოლზე დასაყრდენად და ღეროები ან ჭანჭიკები რგოლზე) და თხილი ან ჭანჭიკები სწორად არის მობრუნებული.

თუ ბორბლები სწორად იყო დაყენებული და ბორბლები ემთხვევა ყველა მოთხოვნას თქვენი მანქანისთვის (ბოლტის ნიმუში, ბორბლის კერის ზომა და საბურავის ზომა) და თხილი ან ჭანჭიკები მობრუნებული იყო მწარმოებლის სპეციფიკაციების მიხედვით, თქვენი ბორბლების "ფრენის" შანსი არსებობს. მანქანიდან მოშორებით, როცა მართავთ, ძალიან დაბალია.

ხელახლა ბრუნვის ბორბლის კაკალი ან ბოლკი, ბრუნვის მახასიათებლები

ავტომწარმოებლების უმეტესობა აშკარად აცნობიერებს ერთ რამეს: თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში მითითებული ბორბლის კაკლის ან ჭანჭიკის ბრუნვა ვრცელდება მანქანებზე, როდესაც ისინი ახალია, ახალი წარმოების ხაზიდან. დროთა განმავლობაში, თხილი, ჭანჭიკები და საკინძები ჟანგდება. ისინი "იჭიმება" და თქვენი ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოში ჩამოთვლილი თხილის ან ჭანჭიკის რეკომენდებული ბრუნვა იცვლება (იზრდება). 

საბურავებისა და ბორბლების გამოცდილი ტექნიკოსის ხელი ხშირად საჭიროა თქვენი ბორბლების სათანადო ბრუნვისთვის. ხშირ შემთხვევაში, რამდენიმეს დამატება ft-lbბრუნვის მომენტი (5-დან 10-მდე) თქვენს თხილსა და ჭანჭიკებზე არ დააზარალებს თქვენს მანქანას და ხელს შეუშლის ბორბლების გაფრენას.

დარეკეთ Sparky Express-ზე დააბრუნეთ თქვენი დისკებიდა იმოძრავეთ თავდაჯერებულად.